2001年4月1日,中國南海的上空出現了一架美國偵察機,面對美方赤裸裸的挑釁行為,我國立刻派出戰鬥機對其進行監視和攔截。
飛行員王偉接下了這個重任,這位經驗豐富的駕駛員,在其服役的15年時間有過很輝煌的成績,誰也沒想到這竟是他的最後一次飛行。
在驅逐的過程中我方戰機不慎被美軍飛機破壞,王偉無奈之下只能跳傘落入水中,我國立刻派出工作人員進行搜救,結果10萬人都沒有找到王偉的身影。
王偉曾經有著怎麼樣傳奇的經歷?為何他會在跳傘後消失的無影無蹤?
一、王牌飛行員的成長
王偉1968年4月6日出生於浙江湖州,由於家裡面很多親戚都是軍人,所以王偉從小就十分羨慕穿著軍裝的表哥,並暗下決心日後也要投身軍旅。
但王偉的家庭條件並不是很好,為了能夠幫補家用,他在初中畢業後就想著輟學出來打工了,並在暑假期間去到一家印染廠裡幹著拉煤的體力活。
假期快結束的時候,一位表哥告訴他自己考入了飛行學校,王偉十分羨慕照片上帥氣威武的表哥,但他也知道自己想要考入飛行學校,文化水平還遠遠不夠。
於是王偉開始發奮學習,學習成績也在班上名列前茅,終於等到1986年飛行學院前來招生。
王偉為了實現自己的夢想,還不等與父母商量就前去報了名。
事後父母雖然不捨得兒子離去,但也還是尊重王偉的決定,父親害怕他吃不了軍隊裡的苦,而王偉則用十分堅定的語氣給予了父親肯定的答覆。
很快王偉就憑藉著出色的表現成為了同校唯一一位被錄取的學生。
同年6月王偉第一次踏入自己夢寐以求的飛行學院,腦海中已經出現了自己身著戎裝的形象。
求學期間王偉對自己有著很高的要求,訓練時總是拿出百分之百的態度,到了畢業的時候他的各項測試都已經達到了十分優秀的水平。
畢業后王偉進入到了海軍航空兵部隊服役,很快他就開始了飛海上科目。
或許是第一次參加部隊的訓練,王偉顯得有些緊張,訓練進度也遲遲沒有進展。
隊長看見王偉遇到困難後,主動與其交流了一個下午,分享了許多自己的心得。
結果王偉在接下來的訓練中展現出了良好的水準,教官也不禁誇讚王偉的適應能力。
但氣候條件的不適應還是阻止了王偉前進的步伐,他因為嚴重的發燒感冒不得不回到宿舍休息,期間他看到戰友病倒了,還強撐著身體為對方找來了軍醫。
王偉除了對訓練高度專注以外,對身邊的戰友也十分關心,大家都被他的人格魅力所吸引,戰友都誇讚他是一個意志力和毅力很堅定的人。
夏天訓練的時候,整個跑道就像著火了一樣,飛機的駕駛艙更是蒸爐一般。
很多駕駛員都因為忍受不了高溫而離開,可王偉卻紋絲不動坐在駕駛艙裡。
在結業考試中,王偉是當時隊裡唯一一個滿分的學員,很快他就被分配到了南航的一個戰鬥機團服役,在此期間他曾創造了多個“第一”。
在同期學員裡,王偉是第一個單飛的飛行員,同時也是第一個飛滿1000小時的,而且他還能夠在各種天氣裡執行任務,執行過很多重大飛行任務。
在15年的飛行生涯裡,王偉用自己的實際行動證明了他是一位出色的飛行員,只可惜這一切都隨著2001年4月1日的一聲爆炸而結束。
在這一次的任務中,王偉的飛機不慎被敵機破壞,他雖然順利使用跳傘脫身,但卻再也沒能回到他為之奉獻一切的土地上。
那麼當時發生了什麼樣的情況?王偉的戰機為何會被敵機破壞?
二、震驚世界的中美空戰
2001年1月20日,小布什就任美國總統,中美關係也因此出現了微妙的變化。
他對中國採取了強硬的立場,嚴重阻礙了中美關係的發展。
在此之前克林頓治下的美國雖然對中國持保留態度,但至少沒有發展到劍拔弩張的階段,甚至還更傾向於發展成“建設性戰略伙伴”的友好關係。
可小布什為了樹立政府權威,展現出來更多的排華傾向,為了壓制中國的發展,他不惜採取各種強硬的手段,其中就包括了軍事上的挑釁。
在小布什的指示下,美國派出了EP-3偵察機對我國海南島附近海域進行偵察。
這是公然侵犯我國領空的舉動,我國海軍航空兵很快就發現了這一情況。
緊接著兩架殲-8II戰機立刻啟航,其中一架戰機的駕駛員正是飛行員王偉,他們的任務是將這架美軍偵察機趕出我國領空。
然而美軍偵察機不僅絲毫沒有離開的意思,反而還打算繼續與我軍戰機進行周旋。
雙方就此展開了一場激烈的追逐,戰鬥一觸即發。
等飛至海南島東南海域距離海南島只有70海里的區域時,美軍偵察機突然向王偉的戰機發起進攻,並用螺旋槳擊中王偉戰機的尾部。
王偉知道此時戰機已經無法持續飛行,但他第一時間並沒有想著逃生。
因為戰機是一種十分珍貴的裝備,不到萬不得已的情況不能隨便放棄。
只可惜接連幾次的嘗試都未能挽救戰機,與此同時美軍偵察機的進攻再一次襲來。
這一次王偉知道已經沒有機會了,只能夠想辦法逃生。
就在戰機衝向海面的同時,王偉向控制檯傳達了無法返航的訊息。
緊接著他的安全座椅彈了出來,王偉順利離開了這架即將墜毀的戰機。
就在安全座椅彈出的瞬間,戰機在空中發生了爆炸,戰機的碎片紛紛掉落海中,王偉的降落傘也飄落在了大海之上。
另一邊美軍的偵察機同樣也受到了損傷,但情況沒有王偉的戰機嚴重,為了逃避製造摩擦的責任,美軍飛行員當即銷燬了所有收集到的情報。
不久後這架美軍偵察機就被迫降落在了陵水機場,機上全部24名機組人員都被我國逮捕,美方也為自己的行為付出了代價。
就在前一天,王偉還告訴家裡的妻子,說自己需要值班所以不回家吃飯,妻子對此早就習以為常,她也明白這是丈夫的責任。
那天妻子還專門囑咐王偉不要忘記吃飯,只可惜王偉再也回不來了。
搜救隊立刻就來到附近海域進行救援,可始終都沒有找到王偉的身影。
明明王偉已經順利跳傘了,為何工作人員還是沒能順利將他救回來?
三、十萬人搜救無果
戰機墜毀後,我國海軍第一時間就發動了大量救援隊伍前去搜救,同時還號召了許多群眾一起參與到搜救行動當中,據統計當時總共有十多萬人參加了救援。
經過十幾天的搜尋,最終還是沒有找到王偉的身影。
4月14日我方也只能無奈放棄救援,因為此時已經錯過了最佳救援時間。
是美方的挑釁行為讓我們失去了一位優秀的飛行員,因此我國外交部立刻就與美國進行聯絡,在強烈譴責對方之餘還要求美國給出一個合理的說法。
美國方面則各種逃避問題,不僅沒有因為自己的霸道行徑感到後悔,反而還利用媒體顛倒是非,儘可能美化自己的行為。
甚至有一些媒體表示這是美國正常的偵察行為,是中國在造謠抹黑美國。
面對如此惡劣的態度,我國民眾群情洶湧,紛紛要求美國進行道歉和賠償。
我國外交部正式發言,要求美國對此事所造成的一切後果負責,同時還要向全國人民道歉,並對王偉的家屬進行合理的賠償。
此事在國際社會掀起了軒然大波,許多曾經受到過美國霸權主義影響的國家也紛紛發聲,一時間美國也受到了極大地影響,國際形象一落千丈。
眼前事情越鬧越大,美國也開始感受到了壓力,小布什親自向我國公開道歉,並對王偉的家屬進行慰問和賠償,承認了自己的錯誤。
美國表示願意與中國就此事展開談判,同時將事情的起因歸咎於多方面因素,事情發展到這裡也算告一段落,但王偉的犧牲還是引發了不少人的質疑。
為何王偉已經成功跳傘了,我方的搜救人員還是找不到?
歸根結底還是因為當時我國的科技水平不足,以至於救援效果不如人意。
當時我國雖然經過了幾十年的發展,科技水平也有了很大的提升,但對比美國等發達國家而言還有很大的差距,其中一個就是自動化的問題。
在戰機受損的關鍵情況下,我國飛行員卻只能給依靠手動的方式開啟跳傘,這無疑會對飛行員的生命安全造成一定的威脅。
另外一個就是衛星技術的落後,在此之前的許多年裡,西方國家一直都對我國進行技術上的制裁,導致我國的衛星技術一直都得不到突破。
以至於王偉雖然順利跳傘,但想要在茫茫大海中精準定位王偉的位置並不是一件容易的事情,而這也給救援帶來了極大的難度。
此外我國的海上救援經驗也不是十分豐富,在面對一些複雜的問題時缺乏有效的解決方案,以至於救援的效率和專業程度大大降低。
當然,也不排除王偉在自救的過程中出現了問題,有可能在落入大海後遭到了動物的襲擊,也可能遇到食物不足、失溫等問題。
綜上所述,王偉的犧牲是多方面因素造成的。
這次事件為我國的救援事業敲響了警鐘,此後我國也開始在救援工作的發展上投入大量的精力。
雖然王偉已經離我們而去,但他的光榮事蹟和精神將永遠留在無數中國人民的心中,國家和人民永遠都不會忘記他為國家作出的貢獻。
結語
王偉是一位英雄飛行員,他用自己的生命捍衛了國家的尊嚴與安全,也用實際行動證明了自己的愛國之情,他的犧牲是光榮的。
造成這一悲劇的罪魁禍首正是美國,如果不是其為了達到制華的目的以及實現霸權主義,就不會發生此次事件,更不會造成王偉的犧牲。
事後美國一開始的態度也令人憤怒,所幸在國家和人民的爭取下,讓此次事件得到了應有的處理,這也告訴了我們只有國家強大才能不受霸權國家的欺辱。