經濟觀察網 記者 周菊 近日，理想汽車開啟了新一輪的產品降價。“現在買L8有4.4萬元優惠，這是史上最大的優惠了，要抓住機會。”1月17日，北京朝陽區理想汽車某展銷店工作人員對經濟觀察網記者表示，除了理想L8，店內L7和L9的優惠幅度均比此前有所增加，基本都在4萬元上下。
對於此次降價的原因，理想汽車1月11日在官方微博釋出訊息表示，由於2024年將對理想L系列車型進行配置的更新，2024款將在3月釋出並開啟交付，因此針對2023款車型推出優惠，具體優惠幅度則根據地域及店面有所不同。
理想汽車的產品價格策略從2023年9月開始有了明顯的轉變。在2023年的9月之前，理想汽車還是新造車企業中價格最為堅挺的車企，堅持不降價，但從9月開始，理想汽車先是推出1萬元的保險補貼，後於10月終端降價普遍達2萬多元，如今優惠幅度進一步加大。四個多月內累計降價達4萬元以上。
“我們從2023年四季度就開始透過價格優惠，提前開始23款向24款產品更新的過渡了。”1月19日，理想汽車內部人士在接受經濟觀察網記者採訪時表示。其指出，理想的購車政策調整也是為了應對三家豪華品牌（賓士、、奧迪）持續加劇的價格競爭，2024年理想的目標是超越BBA，成為豪華車銷量第一。
當前，汽車市場價格戰持續蔓延，進入2024年仍沒有止戰的跡象。據不完全統計，進入2024年以來，已有特斯拉、哪吒汽車、領克、方程豹、吉利、奇瑞汽車、奧迪、一汽豐田等超過20家車企推出了相關的降價或優惠補貼，掀起了新一輪集中降價潮。
其中，理想汽車一直對標的豪華品牌BBA，主銷SUV車型的降價幅度也較大。根據相關資料，目前賓士 GLC 2024 300L 動感型降價4.4萬，折扣率9%；寶馬 X32023 領先型降幅9.1萬，折扣率20%；奧迪 Q5L 2023 40T 時尚動感型降幅9.9萬，折扣率25%。這三款車型均是理想汽車認為的直接競品。
在這種情況下，理想汽車降價有助於其提升市場競爭力，實現超越目標。2023年，理想汽車評憑藉銷量快速增長成為新造車企業“一哥”。資料顯示，理想汽車2023年全年累計銷量37.6萬輛，同比增長182.2%。這個成績是第二名蔚來的16萬輛的兩倍還多。尤其是2023年12月，理想汽車銷量突破5萬輛。
根據理想汽車的計劃，其在2024年的銷量目標是80萬輛，在2023年37.6萬輛基礎上增長超過100%。理想汽車的目標銷量與BBA在中國的銷量相當。2023年，寶馬（包含MINI、勞斯萊斯）、賓士與奧迪3家車企，在華銷量分別為82.5萬輛、76.5萬輛與72.9萬輛，同比分別增長4.2%、1.8%與13.5%。
除了BBA給到的壓力外，理想汽車在新能源汽車市場上同時面臨問界M7、Model Y、蔚來ES6等產品的競爭，這些車型的價格也在持續下行。今年1月12日，特斯拉也宣佈特斯拉Model3/Y價格再次下調，最高降價1.55萬元。蔚來也在1月17日官方宣佈，2024年將進一步升級現有車型的智慧硬體配置，3 月上旬新車型將陸續開啟交付，因此將為2023款車型提供短期優惠。
問界M7則是在新款上市後，價格進一步調低。2023年9月，問界改款M7上市，比改款前的M7起售價下調了4萬元，加上限時6000元優惠活動，起售價進一步下探至24.38萬元。此後問界M7銷量開始快速上漲。最新的資料顯示，2024年1月第一週，問界以0.59萬輛銷量超過理想汽車的0.43萬輛位列榜首，不過到第2周理想追至和問界相同水平。
在激烈的價格戰中，理想L7起售價已降到27萬餘元，競爭力的強化或將幫助其穩住新造車企業的銷量冠軍寶座。而隨著2024年理想、蔚來等車企的新款車型上市，車市新一輪的競賽也隨之拉開，豪華車市場及新造車企業的市場格局也充滿了變數。
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周菊經濟觀察報記者
行業產業報道部記者
關注汽車行業發展，對新能源、自主品牌及新出行關注較多，擅長深入報道及資料分析。
