2月3日6時，中央氣象臺釋出暴雪橙色預警和冰凍橙色預警。預計到4日8時，河南南部、湖北西南部和中東部、安徽中北部、江蘇西部、湖南北部、重慶東部、貴州北部、川西高原北部等地部分地區有大到暴雪，其中，湖北西南部、湖南西北部、重慶東南部、安徽中部等地的部分地區有大暴雪，局地特大暴雪。3日上午，上游新聞（報料郵箱[email protected]）記者在小紅書、抖音等多個社交平臺上搜索發現，上述省市多趟高鐵列車因為天氣惡劣停車，有的甚至停滯了將近10個小時。除高鐵外，湖北、湖南、安徽等地的高速公路出現了長時間堵車甚至暫時關閉的情況。
2日晚9點31分，有網友在小紅書上發帖，稱從荊州前往漢口的高鐵因為天氣原因停車了。3日凌晨1點42分， 她再次發帖， 稱車廂均處於斷電狀態，沒有燈光，停在鐵軌上已經5個多小時。3日上午，記者聯絡到發帖網友麥女士（化名），據介紹，她在英國工作，這次回國是探望家人喝喜酒，本來訂了3日上午10點04分武漢飛英國的航班，中轉北京。但因為惡劣天氣導致高鐵列車晚點，已經趕不上飛機了，只能改簽機票。麥女士介紹，為了方便第二天趕飛機，她計劃2日晚上從荊州坐高鐵到漢口，“2號晚上8點多上了高鐵，預計行程1個小時多點，但凌晨0點30分左右停車停電，整個晚上都一直停在鐵軌上，位置大概在礄口區婦幼保健院附近。3號上午9點多再次開車，但沒開多久又停了。”
麥女士表示，晚上停車停電的時候，“乘務人員免費提供了泡麵和八寶粥，但沒有熱水。整車停電，手機也沒辦法充電，只有緊急訊號燈亮起。 沒有暖氣，車裡的人都冷得受不了，也睡不了覺，大家只能聊天打發時間，不過氣氛還不錯。現在通電暖和了，都睡了。”上午10點左右，她所在的列車還是處於走走停停的狀態，“我聯絡了航空公司，說是因為飛機沒有延誤，所以只能改簽機票，大概要補差價2000元左右。”直到上午11點過，她乘坐的列車終於抵達漢口，麥女士表示，她已經訂了一個酒店，準備好好補個覺，“昨晚8點過上車，今天上午11點過下車，不到2小時的路程花了15個小時，快累死了。”
3日凌晨2點30分，網友趙女士（化名）發帖表示，“宜昌到漢口的車，已經臨時停靠幾個小時了……”趙女士告訴記者，她2日晚10點左右從宜昌出發，結果出發沒多久就臨時停車了。不過和麥女士相比，趙女士乘坐的高鐵沒有停電，車上也有暖氣。趙女士表示，3日上午11點左右，高鐵終於開始恢復通行，但只能以20公里的時速緩慢前進，走走停停，“開得非常慢，可能是軌道凍住了。”她發來的影片顯示，窗外的鐵軌已被白雪覆蓋，遠處村落房屋屋頂上也蓋上了厚厚一層雪，“本來2小時就能到，現在已經過了14個小時。肚子也有點餓，不過列車員送來了小零食和八寶粥。”還有網友曬出的照片表示，2日晚，漢口站大螢幕顯示，前往杭州東、南京南、北京西、上海虹橋等地的列車，均出現了不同程度的晚點，晚點時長從1個多小時到4個小時不等。而據央視新聞3日上午報道，受甘肅大範圍降雪影響，蘭州客運中心的42條線路、136輛班車目前均已停發。
除了高鐵，高速公路甚至機場航班也受到影響。據長江日報2日報道，2月1日夜晚至2日，2024年入冬以來持續時間最長、影響範圍最廣的雨雪冰凍天氣侵襲湖北多地，對高速公路安全行車造成了影響。為此，全省29條高速公路部分路段因冰雪採取了間段放行、分車型放行等多種交通管制措施，並組織多波次警車帶道。3日凌晨3點多，有網友在小紅書發帖表示，她1號早上出發從江西坐車回四川，在江西和湖北都遭遇了大堵車，2日晚上在滬蓉高速湖北段內堵了差不多一晚上，外面還下著鵝毛大雪，“真的太難了。”另外一名網友告訴記者，她3日早上乘車從秭歸前往武漢，高速路上車輛很多，“大家都在龜速前進，開得很慢。但行車還是安全的，沒有發現交通事故。”
還有網友在小紅書上發帖表示，她們本計劃2日晚從宜昌三峽機場乘坐飛機前往海口，但因為天氣條件惡劣，航班被迫取消，不少乘客整晚都滯留在候機樓裡。乘客丁女士（化名）表示，“直到早上6點半，大巴車終於到機場來接人了。安置了酒店，目前在等機場安排，看今天能否再次起飛。”上午11點多，她告訴記者，“目前已經收到兩次航班延誤資訊，從12點半改為下午1點40分。目前外面沒有看見明顯飄雪，但機場這邊說跑道仍未清除完畢，不確定幾點能飛，但航班一直沒取消。”3日中午，記者多次嘗試透過電話諮詢宜昌三峽機場，但一直提示忙音。
除了湖北，湖南、安徽、湖南等地均出現大範圍低溫雨雪冰凍天氣，不少返鄉人被堵在了回家的路上，高速路上的交通事故也是頻頻發生。據封面新聞3日報道，科普大V“中氣愛”建議，“從2月2日到5日，要出行的朋友應儘量避開湖北、湖南西部、貴州東北部、重慶東部和安徽中部，尤其是湖北省。如果已經確定了路線，一定要多準備禦寒衣物和食物等。”
上游新聞記者 金鑫